افزایش نرخ کرایه ها به تائید کمیته انطباق شهرستان نرسیده است/علت کاهش سهمیه بنزین تاکسی های تلفنی
تاریخ انتشار: ۵ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۰۳۳۳۸۵
به گزارش جام جم آنلاین تهران، مهدی باطبی، مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل شهرداری فیروزکوه، در خصوص افزایش نرخ تاکسی در فیروزکوه تصریح کرد: سالانه به استناد ماده ۷۱ قانون شوراها و بخشنامه و دستورالعمل های ابلاغی از سوی سازمان شهرداری ها و دهیاری ها و استانداری تهران، افزایش نرخ کرایه تاکسی های شهری با توجه به تورم سالیانه انجام می شود؛ امسال و سال گذشته به دلیل شرایط کرونایی و رعایت پروتکل های بهداشتی و با الزام رانندگان تاکسی مبنی برسوار کردن حداکثر سه نفر در خودرو، کرایه ها را افزایش دادیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی در ادامه افزود: به استناد قانون شهرداری ها درخواست افزایش نرخ کرایه تاکسی ها توسط سازمان حمل و نقل به شهرداری پیشنهاد و شهرداری هم موضوع را طی لایحه ای جهت بررسی و تصویب به شورای اسلامی شهر ارسال داشته و شورا هم طی چند جلسه کارشناسی در نهایت تصویب و جهت تایید و تصویب نهایی به کمیته بررسی و تطبیق مصوبات شوراها در فرمانداری ارسال نموده است که کمیته انطباق بار اول که این مصوبه ارسال شد ایراداتی به نحوه قیمت گذاری گرفت، چون بخشی از قیمت ها را با توجه به تورم و شرایط کرونایی افزایش دادیم و بخشی برای همسان سازی با شهرستان های مجاور انجام شد.
باطبی خاطر نشان کرد: در شهرستان دماوند حداقل کرایه ۲۵۰۰ تومان است، در فیروزکوه حداقل کرایه ۸۰۰ تومان است که با توجه به مسافت های طولانی مسیرها در مقایسه با سایر شهرستان ها، این میزان با در نظرگرفتن نرخ استهلاک تاکسی و سایر هزینه ها، بسیار پائین است و به منظور متعادل سازی قیمت ها را افزایش دادیم و با رفع ایراد مجدداً موضوع توسط شهرداری و شورای شهر از طریق فرمانداری پیگیری و در هفته آینده این مصوبه در کمیته انطباق مجدداً مطرح می شود تا مجوز لازم را اخذ کنیم.
جریمه رانندگانی که به صورت خودسرانه اقدام به افزایش نرخ کردندمدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل شهرداری فیروزکوه در خصوص افزایش خودسرانه کرایه توسط برخی رانندگان اذعان داشت: موارد بسیار محدود در این زمینه وجود داشت که گزارش همکاران در واحد حمل و نقل ارائه شد و در این حوزه اقدام سریعی صورت گرفت و رانندگان خاطی در کمیته انضباطی تنبیه شدند؛ از عموم شهروندان هم درخواست میگردد هرگونه مطالبه و دریافت کرایه اضافه و تخلفات مربوطه را به سازمان اطلاع رسانی نمایند.
وی همچنین در خصوص کاهش سهمیه بنزین بیان داشت: در خصوص تاکسی های شهری کاهش سهمیه بنزین نداشتیم؛ طبق آئین نامه حمل و نقل بار و مسافر درون شهری کلیه خودروهایی که داخل شهرها و حومه فعالیت می کنند، موظف هستند از مراجع قانونی که شهرداری ها و سازمان تابعه هستند، مجوز دریافت کنند؛ اگر مجوز دریافت نشود، سهمیه بنزین این خودروها به مرور کاهش می یابد.
علت کاهش سهمیه تاکسی های تلفنیباطبی تاکید کرد: در حال حاضر ۱۱۲ تاکسی فعال در فیروزکوه داریم که همگی پروانه فعالیت دارند؛ بر اساس همین پروانه و ثبتی که در سامانه انجام می شود بنزین این خودروها هر ماه شارژ خواهد شد؛ برای خودروهای وانت بار هم به این صورت است؛ در حال حاضر ۴۰۰ خودروی وانت بار تحت پوشش سازمان حمل و نقل است و از سازمان پروانه فعالیت دارند که در سامانه نیز ثبت شده اند و هر ماه بنزین آنها شارژ می شود.
این مقام مسئول اشاره داشت: علی رغم پیگیری های مکرر از سال ۹۶، طبق مقررات و آئین نامه های ابلاغی کلیه تاکسی های تلفنی موظف هستند زیر نظر شهرداری یا سازمان های تابعه شهرداری فعالیت کنند ولی متاسفانه اداره صنعت، معدن و تجارت اجازه این کار را نداده است؛ از سال ۹۶ پیگیر این موضوع بودیم و احکامی نیز گرفته شد ولی متاسفانه نتوانستیم اجرایی کنیم؛ به همین دلیل سهمیه آژانس ها چون در سامانه ای که مربوط به سازمان ثبت نشده، به مرور کاهش می یابد و حتی اعلام شده از خرداد ماه سهمیه آنها به ۶۰ لیتر مانند خودروهای عادی خواهد رسید
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: تاکسی نرخ رانندگان کمیته انطباق سهمیه بنزین کاهش سهمیه افزایش نرخ حمل و نقل تاکسی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۰۳۳۳۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از کاهش زمان و فرآیند پروانه ساختمانی تا پیشتازی شیراز به لحاظ ارائه خدمات فنی و مهندسی
شهردار شیراز در دیدار با هیئت رئیسه سازمان نظام مهندسی فارس از کاهش زمان و فرآیند پروانه ساختمانی در این کلانشهر خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از فارس و به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری شیراز، محمدحسن اسدی در دیدار با هیئت رئیسه سازمان نظام مهندسی فارس اظهار کرد: شهر شیراز و استان فارس در ایام نوروز جزو گردشگرپذیرترین شهر و استان کشور بود که خوشبختانه بدون هیچ حادثهای باوجود بارش شدید باران، سپری شد.
وی افزود: موفقیتهای کسب شده در شهرداری شیراز حاصل تلاش خانواده ۱۳ هزار نفری این مجموعه، تیم همدل و متخصص مدیریت شهری، شورای اسلامی این کلانشهر، دستگاههای اجرایی، خدماترسان و نظارتی است و وفاق با نظام مهندسی نیز مرهون این همدلی بین مجموعهای است.
شهردار شیراز همچنین در بخش دیگر سخنان خود به مسائلی نظیر کاهش مدت زمان و فرآیند صدور پروانه ساختمانی سخن گفت.
اسدی تاکید کرد: بیش از دو هزار پروژه در شهرداری شیراز فعال است و هیچ پروژه تعطیل و نیمه تعطیلی نداریم.
وی همچنین در این جلسه خواستار همدلی در حفظ عنوان شیراز؛ پایتخت محیط زیست آسیا شد.
در این جلسه محمود صفایی نایبرئیس کمیسیون شهرسازی، معماری و هوشمندسازی شورای اسلامی شهر شیراز نیز در بخشی از این نشست با بیان اینکه اکثر مهندسین شهرداری شیراز در بخشهای مختلف عضو خانواده بزرگ نظام مهندسی هستند، تصریح کرد: نظام مهندسی فارس سرآمد نظام مهندسیهای سراسر کشور است.
وی خاطرنشان کرد: کلانشهر شیراز به لحاظ ارائه خدمات فنی و مهندسی نیز سرآمد و موجب افتخار است.
عضو شورای اسلامی شهر شیراز با تصریح بر این موضوع که منافع عمومی سرلوحه کار این نهاد قرار دارد، ادامه داد: نظارت بر تخطی کنندگان مسائل فنی از مهمترین موضوعاتی است که باید برای حفظ قداست مجموعه نظام مهندسی در اولویت قرار گیرد.
آرش فرجزاده قائم مقام شهردار شیراز نیز در ادامه این نشست اضافه کرد: بودجه شهرداری شیراز در سال گذشته و در زمانی که صحبت از تعریف بسته ۵۰ هزار میلیارد تومانی شد، ۲۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان بود.
وی با تصریح بر این نکته که در واقع دو برابر کار یک سال، پروژه در شهرداری شیراز تعریف شد، افزود: با همکاری شورای اسلامی شهر شیراز، این مهم محقق و در بهمن ماه ۱۴۰۲ تقریباً نیمی از پروژهها افتتاح و عملیات اجرایی نیم دیگر پروژهها آغاز شد و عملاً شهرداری شیراز سال گذشته با تعامل دستگاههای اجرایی بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان پروژه را به سرانجام رساند و یا عملیات اجرایی آنها را آغاز کرد.
قائم مقام شهردار شیراز با بیان اینکه امسال هم این مهم در حال برنامهریزی است و به زودی اعلام خواهد شد، از تعریف و تدوین برنامه عملیاتی و راهبردی در سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۴ توسط شورای اسلامی شهر و شهرداری شیراز سخن گفت و اظهار کرد: ۴۴ پروژه کلان در این راستا تعریف شد که بسته محرومیتزدایی نیز یکی از مهمترین این پروژههاست.
فرجزاده همچنین تسهیل پاسخگویی به مراجعین شهرداری را از مهمترین برنامههای تعاملی و مشترک شهرداری و نظام مهندسی عنوان کرد.
مهدی قلندری معاون معماری و شهرسازی شهرداری شیراز نیز در ادامه این نشست تاکید کرد: پروژههای شهرداری شیراز به همت مدیریت مطلوب، فعال است.
وی با اشاره به در خصوص برنامههایی که توسط معاونت متبوع در بازه زمانی کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت تدوین شده، سخن گفت.
معاون معماری و شهرسازی شهرداری شیراز همچنین از ارائه آموزشهای لازم به نیروهای متخصص در شش ماهه نخست امسال در رابطه با نرمافزار جدید نحوه بررسی نقشههای ساخت و تأسیسات خبر داد و خاطر نشان کرد: در حال حاضر این مهم به صورت سری انجام میشود که با استقرار نرمافزار جدید، آموزش به نیروهای متخصص هم در دستور کار قرار خواهد گرفت.
ارجاع پروندههای ساختمانی به سامانه ارجاع و سامانه شفافیتستار خورشیدی رئیس سازمان نظام مهندسی فارس نیز در این جلسه عملکرد شهرداری شیراز در سال گذشته مبنی بر افتتاح و کلنگزنی بیش از هشتاد هزار میلیارد تومان پروژه را کاری بسیار سخت و تحسین برانگیز عنوان و تصریح کرد: این مهم به زبان کاری ساده اما در عمل بسیار سخت است.
وی به ارجاع پروندههای ساختمانی به سامانه ارجاع و سامانه شفافیت اشاره و اضافه کرد: یکی از ارکان سالمسازی، ایجاد شفافیت است.
رئیس سازمان نظام مهندسی استان فارس با بیان اینکه در بحث تفکیک نیز نظارت با نرمافزار و ثبت سیستمی انجام میشود، خاطرنشان کرد: برای نخستین بار تمام پروندهها در حال اسکن هستند که ۵۰ درصد آنها انجام شده است.
خورشیدی ابراز امیدواری کرد: افتخار سازمان نظامی مهندسی فارس این است که با شهرداری به عنوان یکی از ارکان اصلی در ساختوساز و نظارت، راهکار تعاملی را پیش بگیرد.
کد خبر 748462